| ۸۱ | ارزيابي تاثير خط كشي در آرام سازي ترافيك با استفاده از دستگاه شبيه ساز رانندگي | فرشيدرضا حقيقي, علي اكبري | مهندسي حمل و نقل | 1393 |
| ۸۲ | بررسي تاثير تمهيدات آرام سازي ادراكي ترافيك در كاهش سرعت ورودي شهرها در دنياي واقعي و محيط دستگاه شبيه ساز رانندگي | فرشيدرضا حقيقي, حامد يوسفي, رضا جعفري, علي اكبري | مهندسي حمل و نقل | 1393 |
| ۸۳ | انتخاب استراتژي تعمير و نگهداري بهينه پلها بر مبناي الگوريتم تصميم گيري چندمعياره و مدل برنامه ريزي رياضي(مطالعه موردي پلهاي استان مازندران) | غلامرضا عبداله زاده درزي, حميد نوروزي, محمد جواد طاهري اميري, فرشيدرضا حقيقي | مهندسي حمل و نقل | 1393 |
| ۸۴ | Geometry Optimization of Speed Humps Based on Ride Comfort and Driving-Safety-Based Assessment | , Farshidreza Haghighi, , Khaled Shaaban, Hamed Yoosefi | TRANSPORTATION RESEARCH RECORD | |
| ۸۵ | مدلسازي جريان اسلامپ بتن خودتراكم حاوي متاكائولن با استفاده از روشهاي محاسبات نرم | علي اشرفيان, محمد جواد طاهري اميري, فرشيدرضا حقيقي | مهندسي سازه و ساخت | |
| ۸۶ | تعيين دوره بهينه تعمير و نگهداري به منظور حداقل سازي هزينه چرخه عمر در پلهاي راه آهن | محمد جواد طاهري اميري, ميلاد همتيان, فرشيدرضا حقيقي, معصومه رضاييان | پژوهشنامه حمل و نقل | |
| ۸۷ | تحليل آماري شدت تصادفات بر اساس عوامل درگير | رضا عباسعلي پورمتي كلائي, فرشيدرضا حقيقي | مطالعات پژوهشي راهور | |
| ۸۸ | ارزيابي كاربري هاي زمين با توجه به دسترسي حمل و نقلي( مطالعه موردي منطقه 6 تهران) | محمد آزموده, فرشيدرضا حقيقي | پژوهش و برنامه ريزي شهري | |
