| ۲۲۱ | بررسي ميزان تاثير گذاري خط كشي عرضي روسازي بر آرام سازي ترافيك با استفاده از آزمون t | فرشيدرضا حقيقي, حامد يوسفي, فاطمه يوسفي | مهندسي زير ساخت هاي حمل و نقل | 1394 |
| ۲۲۲ | مدل ارزيابي شدت تصادفات در ميدان ها (مطالعه موردي شهر تهران) | فرشيدرضا حقيقي, شروين شهبازي | مهندسي حمل و نقل | 1394 |
| ۲۲۳ | مقايسه رفتار رانندگان در برابر ادوات آرام سازي ترافيك در دنياي واقعي و مجازي | فرشيدرضا حقيقي, علي اكبري | مطالعات پژوهشي راهور | 1394 |
| ۲۲۴ | مدل ارزيابي شدت تصادفات در ميدان ها (مطالعه موردي شهر تهران) | فرشيدرضا حقيقي, شروين شهبازي | مهندسي حمل و نقل | 1394 |
| ۲۲۵ | بررسي ميزان تاثير گذاري خط كشي عرضي روسازي بر آرام سازي ترافيك با استفاده از آزمون t | فرشيدرضا حقيقي, حامد يوسفي, فاطمه يوسفي | مهندسي زير ساخت هاي حمل و نقل | 1394 |
| ۲۲۶ | مقايسه رفتار رانندگان در برابر ادوات آرام سازي ترافيك در دنياي واقعي و مجازي | فرشيدرضا حقيقي, علي اكبري | مطالعات پژوهشي راهور | 1394 |
| ۲۲۷ | مدل ارزيابي شدت تصادفات در ميدان ها (مطالعه موردي شهر تهران) | فرشيدرضا حقيقي, شروين شهبازي | مهندسي حمل و نقل | 1394 |
| ۲۲۸ | بررسي ميزان تاثير گذاري خط كشي عرضي روسازي بر آرام سازي ترافيك با استفاده از آزمون t | فرشيدرضا حقيقي, حامد يوسفي, فاطمه يوسفي | مهندسي زير ساخت هاي حمل و نقل | 1394 |
| ۲۲۹ | مقايسه رفتار رانندگان در برابر ادوات آرام سازي ترافيك در دنياي واقعي و مجازي | فرشيدرضا حقيقي, علي اكبري | مطالعات پژوهشي راهور | 1394 |
| ۲۳۰ | مدل ارزيابي شدت تصادفات در ميدان ها (مطالعه موردي شهر تهران) | فرشيدرضا حقيقي, شروين شهبازي | مهندسي حمل و نقل | 1394 |
| ۲۳۱ | بررسي ميزان تاثير گذاري خط كشي عرضي روسازي بر آرام سازي ترافيك با استفاده از آزمون t | فرشيدرضا حقيقي, حامد يوسفي, فاطمه يوسفي | مهندسي زير ساخت هاي حمل و نقل | 1394 |
| ۲۳۲ | مقايسه رفتار رانندگان در برابر ادوات آرام سازي ترافيك در دنياي واقعي و مجازي | فرشيدرضا حقيقي, علي اكبري | مطالعات پژوهشي راهور | 1394 |
| ۲۳۳ | مدل ارزيابي شدت تصادفات در ميدان ها (مطالعه موردي شهر تهران) | فرشيدرضا حقيقي, شروين شهبازي | مهندسي حمل و نقل | 1394 |
| ۲۳۴ | بررسي ميزان تاثير گذاري خط كشي عرضي روسازي بر آرام سازي ترافيك با استفاده از آزمون t | فرشيدرضا حقيقي, حامد يوسفي, فاطمه يوسفي | مهندسي زير ساخت هاي حمل و نقل | 1394 |
| ۲۳۵ | انتخاب استراتژي تعمير و نگهداري بهينه پلها بر مبناي الگوريتم تصميم گيري چندمعياره و مدل برنامه ريزي رياضي(مطالعه موردي پلهاي استان مازندران) | غلامرضا عبداله زاده درزي, حميد نوروزي, محمد جواد طاهري اميري, فرشيدرضا حقيقي | مهندسي حمل و نقل | 1393 |
| ۲۳۶ | بررسي تاثير تمهيدات آرام سازي ادراكي ترافيك در كاهش سرعت ورودي شهرها در دنياي واقعي و محيط دستگاه شبيه ساز رانندگي | فرشيدرضا حقيقي, حامد يوسفي, رضا جعفري, علي اكبري | مهندسي حمل و نقل | 1393 |
| ۲۳۷ | ارزيابي تاثير خط كشي در آرام سازي ترافيك با استفاده از دستگاه شبيه ساز رانندگي | فرشيدرضا حقيقي, علي اكبري | مهندسي حمل و نقل | 1393 |
| ۲۳۸ | اولويت بندي معابر به منظور درج بر روي تابلوهاي راهنماي مسير با استفاده از مدلسازي (مطالعه موردي بزرگراه وليعصر ساري) | سعيد حسامي, محمد اتقائي كردكلائي, محمود صفارزاده, فرشيدرضا حقيقي | جاده | 1393 |
| ۲۳۹ | انتخاب استراتژي تعمير و نگهداري بهينه پلها بر مبناي الگوريتم تصميم گيري چندمعياره و مدل برنامه ريزي رياضي(مطالعه موردي پلهاي استان مازندران) | غلامرضا عبداله زاده درزي, حميد نوروزي, محمد جواد طاهري اميري, فرشيدرضا حقيقي | مهندسي حمل و نقل | 1393 |
| ۲۴۰ | بررسي تاثير تمهيدات آرام سازي ادراكي ترافيك در كاهش سرعت ورودي شهرها در دنياي واقعي و محيط دستگاه شبيه ساز رانندگي | فرشيدرضا حقيقي, حامد يوسفي, رضا جعفري, علي اكبري | مهندسي حمل و نقل | 1393 |
