بررسي عددي تاثير زاويه شيب شيشه عقب و باله عقب بر عملكرد آيروديناميك خودرو در سرعت هاي مختلف
تاریخ دفاع:
۲۷ اسفند ۱۴۰۴
محل دفاع:
مقطع تحصیلی:
کارشناسی ارشد